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Rutas y Vialidad

Los 10 puntos con más accidentes viales en Puebla, según el Ayuntamiento

En Puebla, 48% de las víctimas mortales por siniestros viales son peatones y ciclistas, informó la Secretaría de Movilidad e Infraestructura

cruce de peatones
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El Ayuntamiento de Puebla identificó los 10 cruceros con mayor incidencia de siniestros viales en la capital, donde la mayoría de víctimas son peatones y ciclistas. De acuerdo con David Aysa de Salazar, titular de la Secretaría de Movilidad e Infraestructura (SMI), estos puntos se concentran principalmente en zonas industriales, universitarias y de alto flujo vehicular.

Durante su comparecencia ante la Comisión de Infraestructura, Movilidad y Servicios Públicos, Aysa informó que de 2015 a la fecha se han registrado 752 muertes por accidentes viales, de las cuales el 48 % corresponde a peatones y ciclistas, considerados los usuarios más vulnerables del espacio público.

Los cruceros más peligrosos de la ciudad

Entre los cruceros con mayor número de accidentes viales en Puebla, destacan los siguientes:

  • Calle H y 18 de Noviembre, en el Corredor Industrial La Ciénega.

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  • Bulevar Municipio Libre y 14 Sur, en Granjas San Isidro.

  • Diagonal Defensores de la República y 18 de Noviembre, en La Ciénega.

  • Defensores de la República y Calzada Ignacio Zaragoza, en Plaza Loreto.

  • 31 Oriente y Bulevar 5 de Mayo, en Plaza Dorada.

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  • Prolongación Reforma y 35 Norte, en Plaza Reforma.

  • Avenida del Jardín y 24 Sur, en Xilotzingo.

  • Bulevar Capitán Carlos Camacho Espíritu y 14 Sur, en Ciudad Universitaria.

  • Bulevar Xonacatepec y calle El Casco, en colonia Del Valle.

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  • Avenida Prolongación Nezahualcóyotl y Camino al Batán, en Lomas de San Miguel.

Obras para reducir accidentes

El funcionario recordó que en estos puntos se han realizado intervenciones de seguridad vial, como la ampliación de banquetas, la instalación de ciclovías con carriles exclusivos y mejoras en la iluminación pública. También se contemplan semáforos peatonales audibles, conexión con el Centro de Monitoreo Semafórico, reductores de velocidad y adecuaciones en los radios de giro para reducir riesgos.

Aysa de Salazar destacó que el objetivo es proteger la vida de los usuarios más vulnerables, mejorar la infraestructura vial de Puebla y reducir los siniestros viales que cada año cobran la vida de cientos de personas en la ciudad.

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foto EsImagen ilustrativa

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