El Gobierno de Puebla formalizó el proceso para la construcción de su tercer depósito vehicular oficial, el cual estará ubicado en la capital poblana, que forma parte de una estrategia para combatir la corrupción, las extorsiones y los cobros excesivos por parte de concesionarias privadas de grúas y resguardo.
A través de la licitación pública estatal SPFA-OP-LPE-2026-034, contenida en la convocatoria SPFA-LCOP-CONV-2026-025, la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA) llamó a las empresas del sector a competir por el proyecto.
Este nuevo corralón público se suma a las obras bajo el mismo esquema, pero en los municipios de San Martín Texmelucan y Tecamachalco, incluidos en la medida que responde al acumulado de quejas de usuarios que reportaron cobros que oscilaban entre los 150 mil y 200 mil pesos por servicios privados.
Los plazos de ejecución contemplan 60 días naturales por la Dirección de Licitaciones y Contratación de Obra Pública, con fecha límite de inscripción al 10 de julio de 2026 y la presentación de propuesta técnicas para el 15 de julio de 2026, a partir de las 10:00 horas.
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El fallo final se dará a conocer el próximo 17 de julio de 2026, por lo que, los trabajos deberán iniciar formalmente el 20 de julio de 2026 y concluir a más tardar el 17 de septiembre de 2026.
Cabe mencionar que la administración estatal otorgará un 30 por ciento de anticipo financiero a las constructoras ganadoras y prohíbe la subcontratación de cualquier fase del proyecto.
Esto surge tras el anuncio del gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, para la creación de cinco corralones que estarían regulado por el Estado, como respuesta directa a los abusos de corralones y grúas privadas.
De acuerdo a revisiones anteriores realizadas por las autoridades, de un total de 117 corralones registrados, solo 17 cumplen requisitos, es decir, el 70 por ciento que contaban con deficiencias en cercado, sanitarios, seguridad y falta de seguros.
El primero que se inició en el municipio Tecamachalco entró en funciones en febrero 2026, mientras que, el de San Martín Texmelucan se construye en San Martín Moyotzingo y su inauguración se proyectó a finales de junio 2026.
De acuerdo a la publicación del Poder Ejecutivo, se establecieron las siguientes máximas según tipo de unidad:
• Grúa tipo A — hasta $2,500.39 por remisión administrativa
• Grúa tipo B — hasta $3,000.47 por remisión administrativa
• Grúa tipo C — hasta $3,500.55 por remisión administrativa
• Grúa tipo D — hasta $4,000.62 por remisión administrativa
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Foto: Especial
cdch